中国华电集团(以下称“华电”)作为五大发电集团之一，近来频频发力液化天然气(LNG)领域。作为国内最大的天然气发电能源集团，华电目前运营燃气发电装机容量约1000万千瓦。发展LNG产业，能够有效满足华电自身用气需求、平抑天然气发电气价和提高供气可靠性，进一步提升华电的天然气发电竞争力。
然而，多位业内人士认为，华电频频发力LNG是趁国际LNG价格低迷时图谋抄底。不过目前国内LNG产能严重过剩，燃气发电成本远高煤炭发电，多数天然气发电企业经营困难。在这种背景下，华电千亿布局燃气发电不啻为一场豪赌。
华电近期在LNG领域的动作密集。10月22日，华电掌门人李庆奎与BP集团首席执行官鲍勃·戴德立签订合作协议。
华电频频发力LNG的原因主要有三点：一是拓展天然气发电业务，符合华电多元化战略;二是可以获取更加稳定的LNG货源，实现燃料供给来源的多元化;三是锁定低位燃料成本，以支持其气电业务发展。据悉，华电计划将燃气装机比重由6%提升至8%。
华电经过多年布局，如今已是国内最大的燃气发电公司。不过，当前我国天然气发电仍然面临气源垄断及发电价格机制不合理等问发展难题，燃气发电企业面临巨大的亏损压力。
尽管华电未来计划在广东、江苏、上海、浙江及福建投资建设接收站，但目前均处于规划当中。此外，华电目前还没有专属LNG接收站，进口资源或者需要租罐，进口操作受到限制。
另一方面，华电签署的进口LNG资源供应市场主要集中在珠三角和长三角，以上地区LNG站点密布，市场饱和，对未来发展极为不利。
燃料成本在天然气发电成本中所占的比重高达80%，天然气价格波动对燃气发电成本影响显著。以常规9F燃气—蒸汽联合循环发电机组为例，天然气的发电成本是煤炭发电成本的4倍。梁津说，“我国燃气发电成本远高于现行燃机上网电价，多数燃气发电企业经营困难，高度依靠政府补贴。”当前国际油价仍保持低位运行，未来油价波动对LNG进口成本的影响不可忽视，华电仍面临较大的价格风险。
然而，多位业内人士认为，华电频频发力LNG是趁国际LNG价格低迷时图谋抄底。不过目前国内LNG产能严重过剩，燃气发电成本远高煤炭发电，多数天然气发电企业经营困难。在这种背景下，华电千亿布局燃气发电不啻为一场豪赌。
华电近期在LNG领域的动作密集。10月22日，华电掌门人李庆奎与BP集团首席执行官鲍勃·戴德立签订合作协议。
华电频频发力LNG的原因主要有三点：一是拓展天然气发电业务，符合华电多元化战略;二是可以获取更加稳定的LNG货源，实现燃料供给来源的多元化;三是锁定低位燃料成本，以支持其气电业务发展。据悉，华电计划将燃气装机比重由6%提升至8%。
华电经过多年布局，如今已是国内最大的燃气发电公司。不过，当前我国天然气发电仍然面临气源垄断及发电价格机制不合理等问发展难题，燃气发电企业面临巨大的亏损压力。
尽管华电未来计划在广东、江苏、上海、浙江及福建投资建设接收站，但目前均处于规划当中。此外，华电目前还没有专属LNG接收站，进口资源或者需要租罐，进口操作受到限制。
另一方面，华电签署的进口LNG资源供应市场主要集中在珠三角和长三角，以上地区LNG站点密布，市场饱和，对未来发展极为不利。
燃料成本在天然气发电成本中所占的比重高达80%，天然气价格波动对燃气发电成本影响显著。以常规9F燃气—蒸汽联合循环发电机组为例，天然气的发电成本是煤炭发电成本的4倍。梁津说，“我国燃气发电成本远高于现行燃机上网电价，多数燃气发电企业经营困难，高度依靠政府补贴。”当前国际油价仍保持低位运行，未来油价波动对LNG进口成本的影响不可忽视，华电仍面临较大的价格风险。
